Ситуация с задержками рейсов авиакомпании «Красноярские Авиалинии» в аэропорту Южно‐Сахалинск по‐прежнему остается сложной.
На сегодняшний день задолженности у АК «КрасЭйр» перед ЗАО «ТОК», являющейся на Сахалине монополистом по заправке воздушных судов топливом, нет. Но отсутствует предоплата, в связи с чем согласно договору, заключенному между перевозчиком и ЗАО «ТОК», последний имеет право отказать в заправке, что и произошло.
Надо отметить, что у авиакомпании имеются долги и перед ФГУП «Аэропорт Южно‐Сахалинск» (порядка 8 млн. рублей), однако администрация аэропорта не принимает крайних мер, наоборот, идет навстречу (продлен регламент, аэровокзал не закрывается в ночное время суток,), четко сознавая, что в первую очередь пострадают пассажиры, что является недопустимым.
С учетом острой значимости авиаперевозок на Сахалине, руководство ФГУП «Аэропорт Южно‐Сахалинск», считает, что сложившаяся ситуация выходит за рамки двусторонних отношений хозяйствующих субъектов и требует вмешательства главного оператора- аэропорта.
Генеральному директору ЗАО «ТОК» от генерального директора ФГУП «Аэропорт Южно‐Сахалинск» было отправлено письмо о подтверждении, что «в случае неисполнения авиакомпанией «Красноярские Авиалинии» выданных ЗАО «ТОК» гарантий, ФГУП «Аэропорт Южно‐Сахалинск» со своей стороны будет способствовать исполнению перевозчиком его обязательств». Ответной реакции нет.
Необходимые документы были отправлены и в другие инстанции и надзорные органы.
На 28 августа 2008 года в южно‐сахалинском аэропорту неотправленными остаются 74 пассажира рейса №522 до Красноярска и 34 пассажира рейса №4511 на Владивосток (его отправка перенесена на 30 августа). Рейсы выполняются авиакомпанией «КрасЭйр».